Las claves sobre las nuevas leyes de movilidad y cuándo será necesario matricular y tener un seguro obligatorio para nuestros VMP (patinetes y bicicletas eléctricos)
¿Tienes un patinete o bicicleta eléctrico y no sabes si debes matricularlo o no? En esta web te explicamos todo lo que necesitas saber sobre la normativa de la DGT de los patinetes eléctricos en España y cómo afecta a tu vehículo de movilidad personal.
¿Que es lo que sabemos sobre la normativa?
En noviembre de 2020, el Gobierno aprobó el Real Decreto 970/2020, que establece las características técnicas que deben cumplir los patinetes eléctricos para poder circular por las vías públicas. Según esta normativa, se considera patinete eléctrico o vehículo de movilidad personal (VMP) al vehículo de una o más ruedas propulsado exclusivamente por motores eléctricos, que puede alcanzar una velocidad máxima entre 6 y 25 km/h y que no tiene asiento o sillín.
¿Matrícula o certificado de circulación para mi patinete?
Estos patinetes eléctricos no necesitan matriculación, pero sí deben tener un certificado de circulación que garantice que cumplen con los requisitos técnicos exigidos. Este certificado debe incluir un código QR que identifique al vehículo y a su fabricante. Los patinetes eléctricos vendidos a partir del 22 de enero de 2024 deben estar certificados, mientras que los anteriores tienen un plazo hasta el 22 de enero de 2027 para obtenerlo.
¿Que pasa si mi patinete supera los 25 km/h?
Los patinetes eléctricos que superen los 25 km/h de velocidad máxima o que tengan un asiento o sillín se consideran ciclomotores eléctricos y deben cumplir con las normas que les correspondan como tales. Esto implica que deben matricularse, tener un seguro obligatorio de responsabilidad civil, llevar un casco homologado y un chaleco reflectante. El precio de matricular el patinete eléctrico es de 27,30 euros y para registrar el patinete eléctrico se debe presentar una serie de documentos en la Jefatura Provincial de Tráfico.
Depende de en qué provincia vivas:
Además de la normativa estatal, cada municipio puede tener sus propias ordenanzas sobre los patinetes eléctricos, por lo que es conveniente consultarlas antes de circular con ellos. Algunas normas comunes son: prohibido circular por aceras, zonas peatonales, autovías, autopistas o túneles urbanos; obligatorio el uso del casco; respetar las señales y las normas de circulación; y no usar el móvil ni auriculares mientras se conduce.